NHKMC1 Suaren aurkako busway 4P edo 5P eta 250A ~ 6300A korronte nominalarekin

Abantaila

Errendimendu bikaina duten isolamendu eta erregogor materialak hautatzea

• Busway-eko eroalearen kobre-ilarak zauritutako mika-zinta JB/T5019~20 "isolamendu elektrikoko mika produktuak" eta JB/T6488-1~3 "mica zinta" arauekin bat dator.Mika zintak malgutasun ona eta bero-erresistentzia handia ditu eta propietate dielektriko onak eta propietate mekanikoak baldintza normaletan: tolestura-indarra ≥180MPa;indar dielektrikoa ≥35kV/mm;bolumen-erresistentzia >1010Ω-m.Tenperatura 600 ℃ra iristen denean, mika zintak isolamendu errendimendu handiko isolamendu erresistentzia > 10MΩmm2 du oraindik.
• Busway erregogorren suaren erresistentzia muga ezberdinaren arabera, bero-isolamendu geruzak hartutako neurriak ere desberdinak dira.Autobus-bideak elektrizitatearekin denbora luzez exekutatu behar baditu, bero-isolamendu-geruza zuzenean airearekin isolatuta egon ohi da, autobus-bidearen funtzionamenduan beroaren xahupenari eragin ez diezaion, eta autobus-bidea normalean larrialdi-energia erabiltzeko energiarik ez dagoenean. soilik, beroarekiko erresistentzia muga handiagoa da eta isolamendu termikoko geruza silize artilez bete behar da, busway erregogor honetarako hautatutako silize artilezko materiala GB3003 "aluminosilikato erregogorraren zuntz mat" estandararekin bat dator, bere AL2O3 + SiO2 edukia% 96ra iristen da. , etengabeko erabilera tenperatura 1050 ℃ da, ^ erabilera altua tenperatura 1250 ℃ iristen da.
• Sua 3 ~ 5 minutu barru gertatzen denean, estaldura aparra eta hedatzen hasten da, isolamendu termikoko geruza bat osatuz, eta eroankortasun termikoa azkar handitzen da, eta horrek bero transferentzia murrizten du.Autobusbide erregogor honetan erabiltzen diren estaldura erregogorren errendimendu-indize guztiak GB14907-94 arau nazionalaren araberakoak dira.
• Erregogorren eskakizunak betetzeko, faseak bereizteko blokea eta junturak bereizteko blokea tenperatura altuko erresistentea den zeramikazko materialarekin eginda daude, % 95 baino gehiagoko Al2O3 edukia duena eta baldintza normaletan propietate dielektriko eta mekaniko hauek dituena: indar dielektrikoa. ≥13kV/mm bolumen-erresistentzia >20MΩ-cm malgutasun-indarra ≥250MPa.zeramika bereziki eraginkorra da tenperatura-erresistentzian, eta neurtutako isolamendu-erresistentzia >10MΩ da tenperatura 900°C-ra iristen denean.Zeramikazko egonkortasun ona dela eta, ez dago isolamendu-materialaren zahartze-arazorik, beraz, autobusbidearen bizitza iraupena eraginkortasunez luzatzen da.
• Ingurumena errespetatzen duten produktuak: suaren kasuan, ez da gas toxikorik isurtzen autobusbidetik, eta ez da bigarren errekuntzarik sortzen, hau da, ingurumena errespetatzen duten produktu elektrikoen belaunaldi berria da.
• Kableado malgua: busway entxufearen interfazea malgutasunez ezartzen da eta komeni da adar-korrontea ateratzea.Entxufe-interfaze bakoitza gaitasun ezberdineko entxufe-kutxetan sar daiteke, eta entxufe-kutxa pinaren babesa ere tenperatura altuko erresistentea den zeramikazko materialaz egina dago, suteen kasuan potentzia leunki atera daitekeela ziurtatzeko.
• NHCCX serieko autobusbide erregogorrak arrakastaz gainditu ditu Kontrol Elektrikoko Ekipamenduen Kalitatearen Gainbegiratze, Ikuskapen eta Proba Zentroaren motako proba eta Eraikuntza Kimikoko Materialen Proba Zentro Nazionaleko proba erregogorra, eta bere errendimendu elektrikoa, errendimendu mekanikoa eta errendimendu erregogorrak etxekoak dira. maila ikerketaren arabera.